Le noyau sera du type à colonnes.Il formera une structure unitaire gardant sa forme et sa position sous les contraintes sévères envisageables pendant le transport, l'installation et lors de
courts-circuits. Les efforts mécaniques devront être distribués uniformément sur toutes les tôles
afin d'éviter tout déréglage du circuit et limiter le plus possible les vibrations et bruits en service.